Musée Aéronautique de la Presqu'Ile Côte d'Amour (MAPICA)

Musée Aéronautique de la Presqu'île Côte d'Amour (MAPICA)

Fondé en 1980, le Musée Aéronautique de la Presqu'île Côte d'Amour (MAPICA) est, à ce jour, reconnu dans le monde entier pour son travail de restauration et de préservation du patrimoine aéronautique. Sa première restauration fut celle d'un rare biplan Caudron-Renault C-275 "Luciole" ; elle lui valut de recevoir le diplôme d'honneur Phoenix de la Fédération Aéronautique Internationale. Plus récemment, en 1999, le Musée a été de nouveau distingué par l'Aéro-club de France, institution centenaire et a reçu le Grand Prix de l'Aéro-club de France Coupe Zénith (du nom de l'horloger suisse, mécène de l'opération), pour la magnifique restauration d'un monoplan parasol Morane-Saulnier 317.

Le musée est entièrement de plain-pied et l'équipe propose des chaises pour les personnes qui ne pourraient pas rester debout trop longtemps.
2 places de stationnements disponibles à l'entrée. Il existe également des sanitaires accessibles.

Le musée a été labellisé par la commission patrimoine de l'Aéro Club de France et de la DGAC Atelier du Patrimoine Aéronautique Vivant (APAVE) : seulement 3 associations distinguées actuellement en France.

9 appareils actuellement au musée :
-  4 en état de vol,
-  4 en cours de restauration dont un (Nord 1203) en partenariat avec "Je Me Souviens" (association patrimoniale d'Airbus). Ce dernier est actuellement à St Nazaire dans un local de l'usine de Gron.

Espace d'exposition de moteurs qui équipaient des avions et qui sont représentatif d'une époque, certains sont uniques moteur Hispano Suiza qui était monté sur un chasseur de la 2ième guerre mondiale le Dewoitine 520

Les trois dernières photos jointes sont dans l'ordre Piper J3, Caudron Lucile et Morane Saunier ces deux derniers ont été construits en 1937 et restaurés par les soins des bénévoles du musée, le premier est une reconstruction récente après un accident sans gravité corporelle.